Xpeng GX

XPENG GX merupakan SUV andalan ukuran penuh pertama dari merek tersebut, yang resmi diluncurkan pada 20 Mei 2026, sebagai pernyataan ambisi teknologi di segmen kendaraan listrik premium. Dibangun berdasarkan arsitektur AI Fisik SEPA 3.0 generasi berikutnya, GX berukuran panjang 5.265 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.800 mm, dengan jarak sumbu roda 3.115 mm yang mengakomodasi tata letak enam kursi 2+2+2 yang lapang. Setiap baris menawarkan kenyamanan sejati bagi orang dewasa, dan setelah semua kursi terisi, bagasi masih dapat menampung enam koper berukuran 24 inci — hal yang jarang terjadi pada SUV tiga baris.

Di bawah tenda, GX menawarkan dua pilihan powertrain. Versi listrik murni menghadirkan jangkauan CLTC hingga 750 km dari baterai lithium terner 110 kWh, didukung platform 800V dengan pengisian daya ultra cepat 5C yang mengisi ulang dari 10% hingga 80% hanya dalam 11,7 menit. Varian extended-range (EREV) menggabungkan range extender 1,5T dengan penggerak semua roda motor ganda, menawarkan jangkauan listrik murni sejauh 430 km dan jangkauan gabungan 1.585 km — secara efektif menghilangkan kekhawatiran akan jangkauan. Kedua versi mencapai 0–100 km/jam dalam 4,98 detik.

Yang membedakan GX adalah kemampuan mengemudi otonomnya. Dilengkapi dengan empat chip Turing AI internal yang menghasilkan daya komputasi 3.000 TOPS – yang tertinggi di antara kendaraan produksi – GX adalah prototipe Robotaxi pertama yang diproduksi secara massal di Tiongkok yang dirancang untuk standar penggerak otonom L2. Sistem VLA generasi kedua menggunakan pendekatan berbasis visi murni tanpa LiDAR, memungkinkan skenario kompleks seperti navigasi garasi bawah tanah tanpa peta. Sasisnya dilengkapi teknologi steer-by-wire dan kemudi roda belakang aktif standar, memberikan SUV 5,2 meter ini radius putar yang sempit hingga 5,4 meter — sebanding dengan mobil kompak.

Di dalam, kabinnya merupakan ruang mewah mobile dengan konektivitas lima layar, termasuk layar tengah 17,3 inci, AR-HUD 88 inci, dan layar hiburan belakang opsional 21,4 inci. Sistem audio premium 33 speaker, kaca privasi peredupan AI, dan lemari es bebas embun beku dengan fungsi sterilisasi melengkapi pengalaman ini. Dengan harga mulai 269.800 yuan (penawaran waktu terbatas), XPENG GX mendefinisikan kembali SUV andalan — menggabungkan ruang berukuran penuh, AI mutakhir, dan kemewahan premium dengan harga terjangkau.

Apa perbedaan antara XPENG GX versi BEV dan EREV?

Versi BEV (listrik murni) dilengkapi dengan baterai 110 kWh dan motor ganda yang menghasilkan 430 kW, menghadirkan jangkauan CLTC 750 km dengan pengisian daya ultra cepat 800V yang mengisi ulang 10% hingga 80% hanya dalam 11,7 menit. Ini sangat ideal bagi pelanggan dengan akses terhadap infrastruktur pengisian daya yang andal dan memprioritaskan berkendara listrik murni. Versi EREV (kendaraan listrik jarak jauh) menggabungkan perluasan jangkauan 1,5T dengan baterai 63,3 kWh dan motor listrik ganda, menawarkan jangkauan listrik murni sejauh 430 km untuk perjalanan sehari-hari dan jangkauan gabungan 1,585 km untuk perjalanan jarak jauh. Versi ini sangat cocok untuk pelanggan yang sering melakukan perjalanan jauh atau beroperasi di wilayah dengan jaringan pengisian daya terbatas, karena versi ini sepenuhnya menghilangkan kekhawatiran akan jangkauan.

Dukungan purna jual apa yang dapat saya berikan?

Kami memiliki tim purna jual profesional. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang produksi, silakan hubungi saya jangan ragu.

Mengapa saya harus memilih XPENG GX dibandingkan SUV ukuran penuh kompetitor?

GX menawarkan nilai yang luar biasa, dengan harga awal yang jauh lebih rendah dibandingkan kompetitor seperti Li L9 dan AITO M9, namun ia hadir standar dengan fitur-fitur yang sering kali dikenakan biaya tambahan oleh para pesaingnya—termasuk kemudi gandar belakang, suspensi udara dua ruang, dan daya komputasi penggerak otonom 3.000 TOPS. Tidak ada SUV ukuran penuh lain di kelasnya yang menawarkan perangkat keras penggerak otonom siap L4 sebagai perlengkapan standar. Selain itu, radius putar GX sebesar 5,4 meter membuatnya sangat bermanuver untuk kendaraan seukurannya, dan tata letak enam kursi serbaguna dengan kursi baris ketiga yang dapat direbahkan 180 derajat memberikan kenyamanan sejati bagi semua penumpang.