Whatsapp
Baru-baru ini, Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok merilis serangkaian data yang luar biasa: dalam tujuh bulan pertama tahun ini, produksi mobil Tiongkok adalah+18,235 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar+12,7%; Penjualan meningkat sebesar+18.269 juta unit, pertumbuhan tahun ke tahun sebesar+12%; Ekspor kendaraan meningkat sebesar 36,8 juta unit, pertumbuhan tahun ke tahun sebesar 12,8%. Data ini menunjukkan bahwa di tengah persaingan yang semakin ketat di pasar otomotif global, ekspor mobil Tiongkok menunjukkan tren pertumbuhan yang kuat.
Di antara berbagai faktor pendorong, kendaraan energi baru tidak diragukan lagi menjadi kekuatan pendorong utama pertumbuhan ekspor mobil. Dalam 7 bulan pertama, ekspor kendaraan energi baru meningkat sebesar 1308.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 84.6%, menjadi sorotan utama pertumbuhan perdagangan luar negeri. Pada bulan Juli, volume ekspor kendaraan energi baru menyumbang 39,1% dari total ekspor mobil, meningkat 4,5 poin persentase dibandingkan bulan sebelumnya, mencapai angka tertinggi dalam sejarah. Kendaraan energi baru telah menjadi kekuatan pendorong utama pertumbuhan ekspor mobil, dan tren ini sangat menonjol pada tahun ini. Dari segi pola ekspor, terdapat ciri-ciri "dipimpin oleh perusahaan-perusahaan terkemuka dan ditindaklanjuti oleh perusahaan-perusahaan baru". Merek-merek seperti BYD, Geely, Chery, dan Changan telah menunjukkan kinerja yang kuat, dan beberapa merek domestik baru juga mulai bermunculan di pasar luar negeri, yang menunjukkan bahwa daya saing merek-merek energi baru Tiongkok secara keseluruhan semakin membaik. Misalnya, penjualan BYD di luar negeri melebihi +4,7 juta kendaraan pada paruh pertama tahun ini, mendekati tingkat penjualan sepanjang tahun lalu, dengan pertumbuhan tahun ke tahun lebih dari +130%. Saat ini, model kendaraan energi barunya telah memasuki lebih dari 110 negara dan wilayah di enam benua di seluruh dunia. Dalam hal tata letak kapasitas produksi, BYD telah mendirikan basis produksi di Thailand, Brasil, Hongaria, Uzbekistan, dan tempat lain. Pada saat yang sama, semakin banyak perusahaan mobil Tiongkok yang mempercepat langkah mereka dalam membangun pabrik di luar negeri, beralih dari ekspor kendaraan tunggal ke tahap baru "produksi lokal++layanan global"+. Pada tanggal 22 Agustus, BYD Auto mengumumkan bahwa mereka akan membangun pabrik perakitan di Malaysia, yang diperkirakan akan mulai berproduksi secara resmi pada tahun 2026. Pada tanggal 16 Agustus, pabrik Great Wall Motors Brazil secara resmi selesai dibangun dan dioperasikan. Pada tahap awal, mereka akan fokus pada produksi model seperti Haval+H6+series, Haval+H9, 2.4T+Great Wall Cannon, dll., yang tidak hanya memenuhi permintaan intelijen dan elektrifikasi di pasar Brasil, tetapi juga menyebar ke seluruh pasar Amerika Latin. Perusahaan mobil arus utama seperti GAC Group, Changan Automobile, dan Xiaopeng Motors juga telah berinvestasi dalam membangun pabrik di banyak belahan dunia.
Dari perspektif struktur produk ekspor, kendaraan listrik hibrida plug-in telah menjadi titik tambahan utama ekspor. Dalam 7 bulan pertama tahun ini, Tiongkok mengekspor 833.000 kendaraan listrik murni, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 50,2%; Pada periode yang sama, ekspor kendaraan listrik hibrida plug-in mencapai 475.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 210%. Cui Dongshu, Sekretaris Jenderal Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok, percaya bahwa peralihan dari ekspor kendaraan utuh ke ekspor CKD+ dan produksi lokal di luar negeri adalah tren masa depan, yang akan membantu perusahaan meningkatkan kemampuan layanan lokalisasi mereka dengan lebih baik.
Dari sisi tujuan ekspor, negara-negara Eropa seperti Belgia, Inggris, dan Spanyol, negara-negara ASEAN seperti Filipina, serta negara-negara Amerika Latin seperti Meksiko dan Brazil menjadi tujuan utama ekspor kendaraan energi baru. Meskipun terdapat beberapa gangguan dalam ekspor ke kawasan UE, pertumbuhan pesat masih dapat dicapai pada bulan Juni dan Juli. Perusahaan mobil Tiongkok secara bertahap mendapatkan kepercayaan konsumen luar negeri melalui jalur teknologi yang terdiversifikasi, konfigurasi fungsional yang cerdas, efektivitas biaya yang sangat baik, serta strategi penjualan dan layanan yang fleksibel. Untuk pasar otomotif pada paruh kedua tahun ini, Chen Shihua, Wakil Sekretaris Jenderal Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok, percaya bahwa kebijakan nasional yang jelas akan membantu menstabilkan kepercayaan konsumen, terus meningkatkan konsumsi mobil, dan memastikan kelancaran operasional industri pada paruh kedua tahun ini. Asosiasi memperkirakan bahwa total penjualan tahunan mobil akan mencapai+32,9 juta, meningkat dari tahun ke tahun sebesar+4,7%, dengan penjualan kendaraan energi baru diperkirakan mencapai+16 juta.
Secara keseluruhan, didorong oleh kendaraan energi baru, ekspor mobil Tiongkok terus memasuki babak baru. Dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan dan perbaikan tata letak luar negeri yang berkelanjutan, mobil Tiongkok diperkirakan akan menempati posisi yang lebih penting di pasar internasional.
