Whatsapp
Baru-baru ini, Asosiasi Produsen Mobil China merilis serangkaian data yang luar biasa: dalam tujuh bulan pertama tahun ini, produksi mobil China adalah+18,235 juta unit, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar+12,7%; Penjualan meningkat+18,269 juta unit, pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar+12%; Ekspor kendaraan meningkat 36,8 juta unit, pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 12,8%. Data ini menunjukkan bahwa dengan latar belakang persaingan yang semakin sengit di pasar otomotif global, ekspor mobil China menunjukkan tren pertumbuhan yang kuat.
Di antara banyak faktor mengemudi, kendaraan energi baru tidak diragukan lagi menjadi kekuatan pendorong utama untuk pertumbuhan ekspor mobil. Dalam 7 bulan pertama, ekspor kendaraan energi baru meningkat sebesar 1308.000 unit, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 84,6%, menjadi sorotan utama pertumbuhan perdagangan luar negeri. Pada bulan Juli, volume ekspor kendaraan energi baru menyumbang 39,1% dari total ekspor mobil, peningkatan 4,5 poin persentase dibandingkan dengan bulan sebelumnya, mencapai tinggi bersejarah. Kendaraan energi baru telah menjadi kekuatan pendorong utama untuk pertumbuhan ekspor mobil, dan tren ini sangat menonjol tahun ini. Dari perspektif pola ekspor, ini menyajikan karakteristik "memimpin oleh perusahaan-perusahaan top dan tindak lanjut oleh perusahaan yang muncul". Merek -merek seperti BYD, Geely, Chery, dan Changan telah menunjukkan kinerja yang kuat, dan beberapa merek domestik yang muncul juga telah mulai muncul di pasar luar negeri, menunjukkan bahwa keseluruhan daya saing merek energi baru Cina membaik. Misalnya, penjualan di luar negeri BYD melebihi+4,7 juta kendaraan di paruh pertama tahun ini, mendekati tingkat seluruh tahun lalu, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun lebih dari+130%. Saat ini, model kendaraan energi baru telah memasuki lebih dari 110 negara dan wilayah di enam benua di seluruh dunia. Dalam hal tata letak kapasitas produksi, BYD telah mendirikan basis produksi di Thailand, Brasil, Hongaria, Uzbekistan dan tempat -tempat lain. Pada saat yang sama, semakin banyak perusahaan mobil Cina yang mempercepat laju pembangunan pabrik di luar negeri, bergerak dari satu ekspor kendaraan ke tahap baru "Produksi Lokalisasi ++ Global Services"+. Pada 22 Agustus, BYD Auto mengumumkan bahwa mereka akan membangun pabrik perakitan di Malaysia, diharapkan untuk secara resmi memulai produksi pada tahun 2026. Pada 16 Agustus, Great Wall Motors Brasil Factory secara resmi selesai dan dioperasikan. Pada tahap awal, ia akan fokus pada produksi model seperti seri Haval+H6+, Haval+H9, 2.4t+Great Wall Cannon, dll., Yang tidak hanya memenuhi permintaan intelijen dan elektrifikasi di pasar Brasil, tetapi juga memancarkan ke seluruh pasar Amerika Latin. Perusahaan mobil arus utama seperti GAC Group, Changan Automobile, dan Xiaopeng Motors juga berinvestasi dalam membangun pabrik di banyak bagian dunia.
Dari perspektif struktur produk ekspor, kendaraan listrik hibrida plug-in telah menjadi titik tambahan ekspor utama. Dalam 7 bulan pertama tahun ini, Cina mengekspor 833000 kendaraan listrik murni, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 50,2%; Selama periode yang sama, ekspor kendaraan listrik hibrida plug-in mencapai 475.000 unit, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 210%. Cui Dongshu, Sekretaris Jenderal Asosiasi Produsen Mobil China, percaya bahwa bergeser dari seluruh ekspor kendaraan ke ekspor CKD+dan produksi luar negeri yang terlokalisasi adalah tren masa depan, yang akan membantu perusahaan dengan lebih baik meningkatkan kemampuan layanan lokalisasi mereka.
Dalam hal tujuan ekspor, negara -negara Eropa seperti Belgia, Inggris, dan Spanyol, negara -negara ASEAN seperti Filipina, dan negara -negara Amerika Latin seperti Meksiko dan Brasil telah menjadi tujuan utama untuk ekspor kendaraan energi baru. Meskipun ada beberapa gangguan dalam ekspor ke wilayah UE, pertumbuhan yang cepat masih dicapai pada bulan Juni dan Juli. Perusahaan mobil Cina secara bertahap mendapatkan kepercayaan konsumen luar negeri melalui rute teknologi yang beragam, konfigurasi fungsional cerdas, efektivitas biaya yang sangat baik, dan strategi penjualan dan layanan yang fleksibel. Untuk pasar otomotif pada paruh kedua tahun ini, Chen Shihua, Wakil Sekretaris Jenderal Asosiasi Produsen Mobil China, percaya bahwa kebijakan nasional yang jelas akan membantu menstabilkan kepercayaan konsumen, terus meningkatkan konsumsi mobil, dan memastikan kelancaran operasi industri pada paruh kedua tahun ini. Asosiasi memperkirakan bahwa total penjualan tahunan mobil akan mencapai+32,9 juta, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar+4,7%, dengan penjualan kendaraan energi baru yang diperkirakan akan mencapai+16 juta.
Secara keseluruhan, didorong oleh kendaraan energi baru, ekspor mobil China terus -menerus menulis bab baru. Dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan dan peningkatan tata letak luar negeri yang berkelanjutan, mobil Cina diharapkan untuk menempati posisi yang lebih penting di pasar internasional.
