Corolla Cross

Corolla Ruifang 2025 meninggalkan gaya konservatif tradisional, menggunakan kelompok lampu LED tipe melalui untuk menghubungkan lampu depan di kedua sisi, dan mencocokkan gril asupan udara menghitam berbentuk sarang lebah untuk menciptakan efek visual yang lebih berdampak. Area kisi -kisi dari model biasa telah diperluas sebesar 30%, dan cat logam "Interstellar Blue" yang baru menunjukkan kilau bertahap di bawah sinar matahari, memperkuat rasa teknologi. Versi GR Sports Sport selanjutnya ditingkatkan, dengan kisi-kisi sarang lebah hitam tinggi, surround depan sporty dan desain deflektor, dengan hub berbentuk Y 19 inci dan logo GR eksklusif. Postur keseluruhan lebih rendah dan gaya lintas batas lebih berbeda.

Bahan interior sepenuhnya ditingkatkan. Versi biasa mencakup konsol tengah dan panel pintu dengan bahan lembut, dan model high-end dilengkapi dengan roda kemudi kulit dan kursi splicing Alcantara. Versi GR Sport terutama interior serba hitam, ditambah dengan panel trim serat karbon dan jahitan merah, dengan suasana olahraga yang kuat. Optimalisasi ergonomis kursi, baris belakang hampir rata dan batang 446 liter (dapat diperpanjang hingga 1.200 liter) memperhitungkan kebutuhan perjalanan dan penyimpanan keluarga.

Seluruh seri dilengkapi dengan layar kontrol pusat 10,25 inci sebagai standar (konfigurasi tinggi ditingkatkan menjadi 12,3 inci), mendukung Nirkabel CarPlay/Android Auto dan OTA Upgrade. Versi hybrid dilengkapi dengan sistem SmartConnect terbaru Toyota, yang meningkatkan kecepatan respons kontrol suara sebesar 30%, dan mengintegrasikan navigasi, jaringan mobil, dan fungsi lainnya. Instrumen LCD penuh 12,3 inci (konfigurasi tinggi) menyediakan berbagai mode tampilan informasi mengemudi, yang secara signifikan meningkatkan rasa teknologi.

Ini dilengkapi dengan Toyota Safety Sense 3.0 Intelligent Safety System sebagai standar, termasuk peringatan pra-tabrakan, pelayaran adaptif kecepatan penuh, bantuan menjaga jalur dan fungsi pengakuan pejalan kaki. Jarak deteksi malam meningkat 15 meter, dan respons pengereman darurat AEB lebih cepat. Model kelas atas menambahkan 360 ° gambar panorama, AC otomatis dual-zone, pengisian daya nirkabel ponsel dan sistem suara JBL untuk lebih mengoptimalkan pengalaman berkendara.

Versi hibrida dilengkapi dengan sistem mesin ganda THS II generasi kelima, yang terdiri dari mesin siklus Atkinson 2.0L dan motor ganda, dengan tenaga komprehensif 196 tenaga kuda (199 tenaga kuda di beberapa pasar). Konsumsi bahan bakar WLTC serendah 4,3-4,5L/100 km, dan daya tahan satu tangki minyak melebihi 1.000. Kilometer. Versi bahan bakar mengadopsi kombinasi mesin dinamis 2.0L + CVT, dengan konsumsi bahan bakar 6,1L per 100 kilometer, menyeimbangkan kehalusan dan ekonomi.

Daya motor dari sistem hibrida telah meningkat secara signifikan. Output motor depan telah meningkat dari 72PS menjadi 95PS, dan motor belakang telah melonjak dari 7.2ps ke 41ps. Dengan sistem penggerak empat roda elektronik elektronik, akselerasi 0-100km/jam memasuki interval 8 detik, dan respons daya lebih langsung 10. Versi GR Sport meningkatkan stabilitas kontrol sebesar 20% dengan memperkuat braket chassis, menurunkan suspensi dengan 10mm dan tuning kemudi eksklusif, dan kurva lateral miring lebih baik daripada yang lebih baik daripada penangguhan yang lebih baik daripada yang lebih baik.

Info dasar.

Spesifikasi produk