Truk Sampah 18 Ton yang Dapat Dilepas

1) Saat ini, tempat pembuangan sampah domestik perkotaan skala kecil di dalam dan luar negeri pada dasarnya menggunakan kompresi untuk membuang sampah, yang dibagi menjadi kompresi horizontal dan kompresi vertikal sesuai dengan arah gaya kompresi. Peralatan kompresi sampah bergerak yang cerdas memiliki pengaruh pasar yang besar karena tapaknya yang kecil, tidak ada persyaratan teknik sipil, gaya kompresi yang besar, dan tata letak peralatan yang ringkas. Peralatan kompresi sampah seluler cerdas yang diproduksi oleh perusahaan kami mengadopsi kompresi horizontal. Dibandingkan dengan produk dalam negeri serupa, produk ini lebih maju dalam hal perawatan penyegelan sampah, tata letak struktural, optimalisasi mekanisme, tingkat otomatisasi, dan pengoperasian yang mudah.

2) Truk sampah yang dapat dibongkar kompartemennya menggunakan tempat sampah yang tertutup sepenuhnya dan dapat diangkat dan diturunkan dari sasis. Ini memiliki karakteristik struktur sederhana, pengoperasian yang mudah dan fleksibel, keamanan dan keandalan, dan mekanisasi tingkat tinggi, sehingga memiliki efisiensi kerja yang tinggi, dapat mencegah kesalahan pengoperasian, menghindari kecelakaan, menghemat tenaga kerja, dan mengurangi intensitas tenaga kerja staf. Karena struktur dan metode kerjanya yang khusus, secara efektif dapat menghindari polusi sekunder dan polusi suara selama pemuatan dan pengangkutan, yang sangat bermanfaat bagi perlindungan lingkungan. Ini adalah jenis kendaraan pengumpulan dan pengangkut sampah baru.

3) Truk sampah bongkar muat jenis Truk Sampah 18 Ton yang Dapat Dilepas adalah kendaraan sanitasi khusus yang dimodifikasi berdasarkan sasis kelas dua merek Geely Yuancheng. Kendaraan terdiri dari sasis, pengait lengan, sistem stabilitas pendukung roller belakang, sistem hidrolik, sistem kontrol, dll.

4) Sasis mengadopsi kemewahan kepala datar baru, tempat tidur tunggal, kabin semi mengambang, kursi airbag, rem udara, power steering, dan dilengkapi dengan AC asli.

5) Sasis memiliki tampilan yang modis, lembaran logam padat, daya yang kuat, daya dukung yang kuat, dan kualitas yang dapat diandalkan, yang sangat diakui oleh pelanggan.

6) Pengait lengan

Pengait lengan terutama terdiri dari A lengan pengait B pengait pegangan C balok tengah D kunci pembuangan hidraulik E silinder lengan teleskopik F kotak hidraulik kunci melintang G roller belakang H lengan miring I subbeam J braket bantu pembuangan kotak K silinder utama

struktur.

Parameter

7) Fitur teknis kait lengan: 

A. Desain struktur dan sistem hidrolik yang canggih. 

B. Semua operasi dapat dioperasikan dari jarak jauh (dalam jarak 30 meter), yang sederhana dan nyaman untuk dioperasikan. 

C. Bagian struktural sepenuhnya anti korosi. Tindakan pengobatan: Komponen baja disemprot dengan cat berkualitas tinggi; Bagian logam (konektor gandar, pipa oli keras, alat kelengkapan selang, sambungan baut, dll.) diberi perlakuan anti korosi dan digalvanis. 

D. Pengecoran integral digunakan di banyak tempat dimana gesekan antara kait dan kotak relatif terkonsentrasi. Coran memiliki sifat mekanik yang baik serta sifat gesekan dan pelumasan yang sangat baik. 

8) Karakteristik kinematik 

A. Kotak dapat meluncur secara horizontal pada rel pemandu untuk jarak tertentu 

B. Geser horizontal dapat digunakan untuk secara efektif mengurangi ketinggian pusat gravitasi kotak selama bongkar muat dan bongkar muat 

C. Rentang kotak yang lebih panjang dapat dipasang, sehingga meningkatkan efisiensi pemanfaatan kendaraan 

9) Alat pengaman 

A. Perlindungan kelebihan beban diatur untuk tekanan sistem total dan setiap blok katup unit. 

B. Silinder pengangkat, silinder geser, silinder pengunci kotak belakang, dan stabilizer belakang semuanya dilengkapi dengan katup penahan beban. Interlock hidraulik dipasang di antara sirkuit fungsional seperti geser lengan kait, bongkar muat sendiri, bongkar muat boks, dan penguncian boks belakang untuk menghindari kesalahan pengoperasian. 

C. Hook: Desain berkekuatan tinggi, manufaktur integral. Kurva permukaan kontak sesuai dengan lintasan gerak sebenarnya, sehingga lebih mudah dan andal untuk menggantung dan membongkar kotak; pengait dilengkapi dengan perangkat pengaman gravitasi mekanis untuk memastikan keamanan dan keandalan. 

D. Desain mekanisme khusus memastikan bahwa lengan pengait dan rangka lipat dapat dipisahkan dan dikunci dengan aman selama bongkar muat kotak dan pembongkaran mandiri. 

E. Kunci kotak belakang hidrolik dirancang dengan penutup pelindung yang diperkuat untuk memastikan mekanisme kunci kotak belakang tidak rusak secara tidak sengaja. 

10) Sistem hidrolik Sistem ini terdiri dari pompa oli hidrolik, katup kontrol utama, katup keseimbangan, kunci hidrolik, silinder pembuangan oli, silinder oli geser, pipa oli hidrolik, tangki oli hidrolik, dll.

11) Fitur teknis sistem hidrolik: 

A. Katup kontrol pneumatik lima posisi merek terkenal domestik, pengoperasian yang stabil dan andal, perawatan mudah.

 B. Pompa pendorong tekanan tinggi dua arah merek terkenal Eropa standar 

C. Tangki bahan bakar standar 110L yang diperbesar, dilengkapi dengan filter oli balik, filter udara, indikator terintegrasi level cairan dan suhu oli, dan katup penghenti (komponen hidraulik yang mudah dirawat dan diganti) serta aksesori lainnya. 

12) Sistem kendali Sistem ini terdiri dari katup kendali pneumatik, pipa udara, dll. Sistem kendali pneumatik yang dipasang di kabin dilengkapi dengan perangkat peredam untuk memastikan tindakan kendali yang aman dan andal. Dengan mengontrol katup kontrol pneumatik, aktuator hidraulik yang sesuai dikontrol agar berfungsi, dan persyaratan tindakan yang diperlukan untuk pengoperasian kait terwujud.

13) Sistem pendukung belakang rol hidrolik Penstabil poros belakang dua silinder standar, penstabil poros belakang rol dipasang di bagian belakang suspensi belakang sasis, fungsi utamanya adalah untuk mengurangi beban suspensi belakang balok kendaraan dan mencegah kendaraan miring selama pengoperasian pengait.

FAQ:Q1: Apakah Truk Sampah Dapat Dilepas seberat 18 ton cocok untuk diekspor ke negara saya?

J: Ya. Kendaraan memenuhi standar internasional dan dapat dikonfigurasi sesuai kebutuhan negara Anda (Euro III/IV/V/VI, LHD atau RHD, adaptasi iklim lokal, dasbor bahasa). Kami telah berhasil mengekspor model serupa ke lebih dari 30 negara.

Q2: Bisakah saya menggunakan kontainer berbeda dengan satu truk?

J: Ya. Sistem pengangkat kait yang dapat dilepas terstandarisasi dan kompatibel dengan berbagai jenis kotak. Anda dapat mengoperasikan dengan 2 – 5 kontainer per truk untuk memaksimalkan pemanfaatan.

Q3: Berapa waktu bongkar muat sebuah kontainer?

A: Hanya dibutuhkan waktu sekitar 3 – 5 menit untuk memuat atau membongkar satu kontainer menggunakan sistem kendali hidrolik. Seluruh operasi dapat dilakukan oleh satu pengemudi tanpa pekerja tambahan.

Q4: Merek mesin dan transmisi apa yang tersedia?

J: Kami menawarkan mesin andal dari Cummins, Weichai, Yuchai, dan Dongfeng, dipasangkan dengan transmisi manual atau otomatis dari Fast atau Allison. Semua powertrain diuji untuk kinerja tugas berat dan standar ekspor.

Q5: Apakah truk mudah dirawat dan dioperasikan?

J: Ya. Ia memiliki kontrol hidrolik sederhana dan dasbor ergonomis. Semua titik pemeliharaan mudah diakses, dan kami menyediakan manual lengkap berbahasa Inggris dan dukungan pelatihan.

Q6: Berapa umur truk ini yang diharapkan?

J: Dengan perawatan yang tepat, masa pakai adalah 10 – 15 tahun dalam penggunaan normal di perkotaan atau industri. Sasis utama dan lengan hidraulik dibuat dari baja Q690 berkekuatan tinggi untuk memastikan daya tahan yang lama.

Q7: Bisakah Anda menyesuaikan warna dan logo truk?

J: Ya. Kami menawarkan lukisan khusus gratis dengan logo perusahaan dan skema warna Anda. Stiker atau stiker khusus dapat ditambahkan sebelum pengiriman tanpa biaya tambahan.

Q8: Berapa lama waktu produksi dan pengiriman?

A: Produksi standar memakan waktu sekitar 25 – 30 hari setelah deposit dan konfirmasi spesifikasi teknis. Waktu pengiriman tergantung pada pelabuhan tujuan (biasanya 25 – 35 hari melalui laut).

Q9: Apakah Anda membantu dengan suku cadang dan dukungan teknis setelah pengiriman?

J: Tentu saja ya. Kami memelihara persediaan suku cadang dan memberikan dukungan teknis permanen untuk semua unit yang diekspor. Kami dapat mengirimkan suku cadang melalui udara dalam waktu 48 jam untuk kasus-kasus mendesak.

Q10: Dapatkah saya mengunjungi pabrik Anda sebelum memesan?

J: Ya. Kami menyambut semua klien untuk mengunjungi pabrik kami di Cina. Kami juga menawarkan inspeksi video atau laporan inspeksi pihak ketiga sebelum pengiriman untuk jaminan Anda.