Whatsapp
Memperkenalkan angkutan perkotaan berkapasitas tinggi generasi berikutnya: bus tingkat listrik murni sepanjang 12 meter. Dirancang untuk memindahkan lebih banyak orang dengan emisi nol, kendaraan ini mengubah efisiensi dan keberlanjutan untuk koridor metropolitan yang sibuk. Dengan panjang keseluruhan 12.000 mm dan tinggi 4.250 mm, kendaraan ini memaksimalkan volume penumpang tanpa mengurangi kemampuan manuver perkotaan.
Desainnya mengutamakan aksesibilitas dan arus penumpang yang lancar. Pesawat ini memiliki tata letak lantai rendah di bagian depan dan belakang, sehingga tidak ada tangga untuk naik dan turun dengan mudah. Pintu depan dan tengah mempunyai lebar bersih ≥1.000mm, memfasilitasi sirkulasi cepat. Sasisnya yang kokoh, dibangun dengan jarak sumbu roda 5.950 + 1.500 mm, memastikan stabilitas luar biasa dan kualitas pengendaraan yang mulus.
Tenaga penggeraknya dihasilkan oleh motor sinkron magnet permanen berliku ganda yang dipasang di belakang. Powertrain berefisiensi tinggi ini memberikan kinerja yang kuat dan konsisten, mencapai kecepatan maksimum 90 km/jam dan kemampuan menanjak sebesar 18%, menjadikannya mampu sepenuhnya untuk berbagai rute kota, termasuk jembatan dan jalan layang.
Interior dua tingkat yang cerdas dikonfigurasi untuk kapasitas dan kenyamanan optimal. Ini menawarkan total kapasitas penumpang yang mengesankan yaitu 98 orang ditambah 1 pengemudi. Pengaturan tempat duduk mencakup 82 kursi tetap ditambah kursi pengemudi, didistribusikan dengan cermat dengan 55 kursi di dek atas untuk pemandangan panorama dan 27 kursi di dek bawah. Tata letaknya semakin disempurnakan dengan 2 kursi lipat untuk fleksibilitas dan 4 kursi prioritas khusus, memastikan pengalaman perjalanan inklusif bagi semua penumpang. Bus tingkat listrik murni sepanjang 12 meter ini berdiri sebagai solusi ideal bagi kota-kota yang ingin mengurangi jejak karbon secara signifikan sekaligus memenuhi permintaan penumpang yang tinggi pada rute-rute inti, menawarkan perpaduan tak tertandingi antara teknologi ramah lingkungan, kapasitas tinggi, dan desain yang berpusat pada penumpang.
Apa keuntungan utama dari desain bertingkat ini?
J: Keunggulan utamanya adalah kepadatan penumpang yang unggul dengan tapak jalan yang minimal. Bus ini dapat mengangkut hingga 98 penumpang ditambah 1 pengemudi, jauh lebih banyak dibandingkan bus tingkat tunggal standar dengan panjang yang sama, menjadikannya ideal untuk koridor perkotaan dengan permintaan tinggi tanpa memerlukan layanan yang lebih sering.
Bagaimana konfigurasi tempat duduknya?
A: Bus tingkat listrik murni sepanjang 12 meter menawarkan total 82 kursi tetap + 1 kursi pengemudi. Ini dibagi antara 55 kursi di dek atas untuk pemandangan panorama dan 27 kursi di dek bawah. Ini juga mencakup 2 kursi lipat untuk fleksibilitas dan 4 kursi prioritas khusus untuk mengakomodasi penumpang berkebutuhan khusus.
|
Panjang*lebar*tinggi(mm) |
12070*2550*4270 |
|
Basis roda (mm) |
5850+1500 |
|
Suspensi depan / belakang (mm) |
2470/2250 |
|
Kecepatan maksimum (km/jam) |
90 |
|
Massa muatan penuh (kg) |
24800 |
|
Beban gandar (depan/belakang)(kg) |
7200/9700/7900 |
|
Konfigurasi daya baterai1 |
litium besi fosfat 507.6kwh |
|
Batasi Berat (kg) |
16400 |
|
Kapasitas penumpang |
98/82(kursi)+1(pengemudi) |
|
Baterai Daya |
507.6kWh litium besi fosfat, CATL |
|
Penempatan baterai daya |
|
|
Jarak jelajah |
240km³/325km③ |
|
Daya pengisi daya yang disarankan |
90kW |
|
Konfigurasi daya baterai2 |
litium besi fosfat 422,9kWh |
|
Batasi Berat (I) |
15900 |
|
Kapasitas penumpang |
105/82(kursi)+1(pengemudi) |
|
Baterai Daya |
422.9kWh litium besi fosfat, CATL |
|
Penempatan baterai daya |
② |
|
Daya jelajah |
200km³/290km③ |
|
Daya pengisi daya yang disarankan |
90kW |
|
Konfigurasi daya baterai3 |
litium besi fosfat 528,13kWh |
|
Batasi Berat Badan (I^) |
16600 |
|
Kapasitas penumpang |
102/82(kursi)+1(pengemudi) |
|
Baterai Daya |
528.13kWh litium besi fosfat, CATL |
|
Penempatan baterai daya |
|
|
Daya jelajah |
260km°/350km |
|
Daya pengisi daya yang disarankan |
90kW |
|
Menggerakan motor |
Motor sinkron magnet permanen CRRC |
|
Pompa penguat kemudi |
Pompa booster kemudi listrik, perlindungan IP68 |
|
Kompresor udara |
Kompresor udara listrik, perlindungan IP68 |
|
Kemudi |
Mensirkulasikan tenaga hidrolik tipe bola |
|
ABS |
6S/6M |
|
Ban |
Gandar depan: 355/50R22.5; |
|
Pelek |
Gandar depan: Pelek paduan aluminium 11,75×22,5; |
|
AC |
AC listrik |
|
CANbus |
Bus CAN tiga tingkat |
|
sistem PIS |
Pintu tengah, membalikkan sistem pemantauan, |
|
Baterai tegangan rendah |
Bebas perawatan asam timbal |
|
Badan bus |
Tubuh paduan aluminium, kulit paduan aluminium, |
|
Depan |
Pneumatik, pintu daun ganda Glider(G) ke dalam, |
|
Belakang |
Pneumati, pintu daun ganda Glider(G) ke dalam |
|
|
Pintu berdaun ganda, pneumatik, colokkan SliderS |
|
Cermin eksterior |
Tipe braket, dapat disesuaikan secara manual |
|
Penghapus |
Horizontal dua arah dua sisi |
|
Kaca depan |
Depan dilaminasi, belakang tempered, |
|
Pemasangan atap |
Saluran udara Paduan Aluminium + atap tahan api |
Kami memiliki tim penjualan dan tim layanan purna jual paling elit, memastikan bahwa mobil yang Anda beli dikirimkan dengan aman kepada Anda, mulai dari produksi hingga transportasi.
Alamat
106, Gedung 8 No. 818 Jalan Jinyuan&No. 618 Jinda Road, Distrik Yinzhou, Kota Ningbo, Provinsi Zhejiang, Tiongkok
Telp
Surel
